21世紀には、世界人口が急増して各国の交通移動体とエネルギー需要が急増するため、地球規模での環境破壊の危機が高まる。

そこで、このような地球環境破壊を抑制するため、交通移動体の使用を抑制することも必要であるが、多くの人や物の移動の利便性を確保しつつ、安全でクリーンで効率的な交通体系を一刻も早く構築することが、全世界的には極めて重要な課題となっている。

◎平成18年4月 共同開発決定

◎平成18年8月7日 エコカー構想内容　特許申請

◎超軽量（シャーシ、ボディ、動力源、足回り、1人乗り）であること

◎フルカバー（ヘルメット不要、冬暖かく、夏涼しい、雨に濡れない）が必要

◎空気抵抗が少ないこと（前面投影面積、Cd値、Cl値）

◎走行抵抗が少ないこと（転がり抵抗、タイヤ接地面積）

◎安価であること（アンケート結果より、男性希望価格：40万円、女性希望価格：80万円）

◎平成18年9月 静大工学部内で共同開発学生募集

◎平成18年11月 エコカー実験車（1号機）デザイン決定、製作開始

◎平成19年2月1日 はままつメッセ展示会（浜松グランドホテル）にて発表、展示


◎平成19年5月18日 静岡大学浜松キャンバスにて初試走に成功


◎平成19年6月11日 テレビ静岡取材（6/19ニュースにて放映）

◎平成19年9月 エコカー試作車（2号機）デザイン決定、製作開始

◎平成20年1月31日 はままつメッセ展示会（浜松グランドホテル）にて発表、展示


◎平成20年12月5日 静岡大学浜松キャンバスにて初試走に成功


◎平成21年1月28日 エコカー試作車（2号機）用モノコックシャーシをCFRPにて製作


◎平成21年2月5日 はままつメッセ展示会（浜松グランドホテル）にて走行可能エコカー試作車（2号機）とCFRP製モノコックシャーシを展示

◎平成21年6月25日 ものづくり中小企業製品開発等支援事業（試作開発等支援事業）補助金取得

◎平成22年6月19日 ものづくり中小企業製品開発等支援事業にて製作されたCFRP製静岡県立浜松城北工業高等学校省エネ研究部エコカーHondaエコマイレッジチャレンジ鈴鹿大会に参戦


◎平成22年7月24日 エコカー試作車（3号機）　1/5モデルにて風洞実験実施Cd=0.256
FrLift=-0.057 RrLift=0.061


◎現在に至る

次のような特徴を持っています。

◎CFRP新工法（新ハンドレイアップ）で製造

◎製造コストは従来のCFRPオートクレープ/プリプレグ工法の1/3（当社比目標）

◎引張強度はオートクレープ/プリプレグ工法の70％確保（70kgf/mm2）

◎CFRP製モノコックシャーシは　昨年造ったGFRPモノコックシャーシの3倍の強度

◎重量は1/3（17.5kgf→5.9kgf）